HOWO是中国重汽集团旗下的商用车品牌，中文名为“豪沃”，其合格证标识为“豪泺”，英文标识“HOWO”主要用于出口车型。作为中国重汽的主力产品，HOWO自2004年首台车辆下线以来，已发展成为涵盖重卡、中卡、轻卡、专用车等全系列商用车的品牌，2017年销量突破百万辆，是国内商用车市场的重要力量。

该品牌产品矩阵丰富，包括牵引车、载货车、自卸车等基础车型，以及消防车、混凝土搅拌车、宽体矿用自卸车等特种车辆。例如，HOWO重卡系列提供23.28万-49万元价格区间的车型，搭载潍柴或中国重汽自研发动机，马力覆盖290-540匹，满足国六排放标准，适用于干线物流、工程建设等场景。轻卡领域则有悍将、智相等子系列，售价8.28万元起，配备AMT自动挡等配置，兼顾城市配送与城际运输需求。

技术层面，HOWO融合国际合作经验，如早期与沃尔沃的技术交流（虽非直接合资），以及后期引入德国曼技术开发的T7H、TX7等中高端车型。其产品以高承载性、低运营成本为核心优势，例如TH7牵引车采用潍柴10.5L发动机，最大扭矩达2000N·m，配合16挡变速箱，百公里油耗较同类车型降低8%-10%。安全性设计也较为突出，驾驶室通过瑞典法规认证，标配ABS防抱死系统，部分车型加装补盲镜以减少视野盲区。

市场布局上，HOWO不仅覆盖国内工程、物流等领域，还通过出口车型参与国际竞争。在中国重汽“全系列商用车集团”战略中，HOWO与汕德卡、黄河等品牌形成互补，共同推动企业向“世界一流商用车集团”目标迈进。对于消费者而言，其优势在于配件易采购、售后网络完善，例如提供24小时救援服务，部分车型保养周期长达2万公里，降低了长期使用成本。

从“黄河”卡车到HOWO百万辆销量，中国重汽用六十余年时间完成了从技术追赶到自主创新的跨越。如今的HOWO已不仅是一个商用车品牌，更是中国重卡工业参与全球竞争的缩影——当你在公路上看到那辆带有“U型前脸”和波浪形格栅的红色卡车时，它承载的或许正是某个工地的建设进度，或是某座城市的物资保障。